Mobilnost znotraj EU je eden od temeljnih stebrov prostega gibanja oseb; vendar se državljani še vedno soočajo s številnimi ovirami, kot sta neusklajenost tarif ali razdrobljenost sistemov in sredstev za pridobitev vozovnice v različnih državah. Vsaka država ima svoj sistem izdajanja vozovnic, različne izvajalce, ki niso zavezani k medsebojnemu sodelovanju, in razlike v pogojih potovanja. V zvezi s tem predlagamo uvedbo enotne evropske železniške vozovnice, ki bi državljanom omogočila potovanje po Evropi z eno samo prevozno vozovnico, z možnostjo povezovanja evropskega železniškega trga in lažjega dostopa do prebivalstva prek enotnega digitalnega sistema, ki omogoča upravljanje rezervacij med različnimi železniškimi podjetji iz različnih držav. Predlog temelji na členu 26 PDEU in Direktivi 2012/34/EU. Ena najpomembnejših ovir je pomanjkanje interoperabilnosti vlakov (razlike v sistemih elektrifikacije in tirni širini). Zato je bistveno doseči napredek pri poenotenju železniške infrastrukture in v celoti izvajati ERMTS. Ta predlog spremlja konkurenčna cenovna politika za nizkocenovne lete, ki so okolju bolj škodljivi. Nazadnje, bolj povezana in dostopna mobilnost bo odražala vrednote EU.