![](/participation/rails/active_storage/blobs/redirect/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBdHNEIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--15e6e601fb849897d5eee4dfe0295d779984035a/GreenBanner01.png)
Effiċjenza Enerġetika
Semma’ leħnek u tħalli impatt fuq il-politika
Użu doppju tal-batterija ta’ karozza elettrika: għall-ħżin ta’ elettriku fotovoltajku ġġenerat privatament
Karozzi purament elettriċi għandhom batterija kbira. Dawn jistgħu jaħżnu diversi 10 sa 100 kWh ta’ enerġija. Minflok ma tibni ħażna addizzjonali tal-enerġija stazzjonarja, il-batterija fil-karozzi elettriċi tista’ taħżen l-enerġija fotovoltajka prodotta privatament. Bil-batterija tal-karozzi tal-passiġġieri b’użu doppju, l-unitajiet domestiċi jistgħu mbagħad jipprovdu lilhom infushom b’mod awtonomu għal ftit jiem. Madankollu, l-UE trid toħloq qafas għal dan l-użu doppju minħabba li l-batteriji jintużaw b’mod differenti mill-manifattur tal-karozzi ppjanat.
Aqsam