Elektriautodel on suur aku. Need võivad salvestada 10–100 kWh energiat. Selle asemel, et ehitada täiendavat statsionaarset energiasalvestust, võiks elektriautode aku salvestada eraviisiliselt toodetud fotogalvaanilist energiat. Kahese kasutusega sõiduautode akuga saavad kodumajapidamised end mõneks päevaks iseseisvalt varustada. EL peab siiski looma raamistiku selliseks kahesuguseks kasutuseks, sest akusid kasutatakse autotootja kavandatust erinevalt.