
Nowy budżet europejski na miarę naszych ambicji
Siła napędowa działań europejskich
Ustanowienie wspólnego europejskiego systemu sprzedaży biletów kolejowych
Mobilność w UE jest jednym z podstawowych filarów swobodnego przepływu osób; obywatele nadal napotykają jednak liczne bariery, takie jak brak harmonizacji taryf lub rozdrobnienie systemów i środków uzyskiwania biletów transportowych w różnych krajach. Każdy kraj ma swoje własne systemy biletowe, różnych operatorów, którzy nie są zobowiązani do współpracy ze sobą oraz różnice w warunkach podróży. W tym kontekście proponujemy utworzenie jednolitego europejskiego biletu kolejowego, który umożliwiłby obywatelom podróżowanie po całej Europie z jednym biletem transportowym, z możliwością integracji europejskiego rynku kolejowego i ułatwienia dostępu do ludności dzięki jednolitemu systemowi cyfrowemu umożliwiającemu zarządzanie rezerwacjami między różnymi przedsiębiorstwami kolejowymi z różnych krajów. Podstawą wniosku jest art. 26 TFUE oraz dyrektywa 2012/34/UE. Jedną z najważniejszych przeszkód jest brak interoperacyjności pociągów (różnice w systemach elektryfikacji i szerokości toru). W związku z tym konieczne jest poczynienie postępów w unifikacji infrastruktury kolejowej i pełne wdrożenie ERMTS. Niniejszemu wnioskowi towarzyszy konkurencyjna polityka cenowa dotycząca tanich lotów, które są bardziej szkodliwe dla środowiska. Ponadto bardziej zintegrowana i dostępna mobilność będzie odzwierciedlać wartości UE.
Udostępnij