Mobilnost unutar EU-a jedan je od temeljnih stupova slobodnog kretanja osoba; međutim, građani se i dalje suočavaju s višestrukim preprekama kao što su nedostatak usklađivanja tarifa ili rascjepkanost sustava i sredstava za dobivanje prijevoznih karata u različitim zemljama. Svaka zemlja ima vlastite sustave izdavanja karata, različite prijevoznike koji nisu obvezni međusobno surađivati i razlike u uvjetima putovanja. U tom kontekstu predlažemo stvaranje jedinstvene europske željezničke karte kojom bi se građanima omogućilo da putuju Europom s jedinstvenom prijevoznom kartom, uz mogućnost integracije europskog željezničkog tržišta i olakšavanja pristupa stanovništvu putem jedinstvenog digitalnog sustava koji omogućuje upravljanje rezervacijama između različitih željezničkih prijevoznika iz različitih zemalja. Prijedlog se temelji na članku 26. UFEU-a i Direktivi 2012/34/EU. Jedna od najvažnijih prepreka je nedostatak interoperabilnosti vlakova (razlike u sustavima elektrifikacije i širini kolosijeka). Stoga je ključno ostvariti napredak u ujednačavanju željezničke infrastrukture i u potpunosti provesti ERMTS. Ovaj je prijedlog popraćen konkurentnom politikom određivanja cijena za niskotarifne letove, koji su štetniji za okoliš. Naposljetku, integriranija i pristupačnija mobilnost odražavat će vrijednosti EU-a.