Mobilitāte Eiropas Savienībā ir viens no personu brīvas pārvietošanās pamatpīlāriem; tomēr iedzīvotāji joprojām saskaras ar vairākiem šķēršļiem, piemēram, tarifu saskaņošanas trūkumu vai transporta biļetes iegūšanas sistēmu un līdzekļu sadrumstalotību dažādās valstīs. Katrai valstij ir savas biļešu pārdošanas sistēmas, dažādi operatori, kuriem nav pienākuma savstarpēji sadarboties, un atšķirīgi ceļošanas nosacījumi. Šajā kontekstā mēs ierosinām izveidot vienotu Eiropas dzelzceļa biļeti, kas ļautu iedzīvotājiem ceļot visā Eiropā ar vienotu transporta biļeti, ar iespēju integrēt Eiropas dzelzceļa tirgu un atvieglot piekļuvi iedzīvotājiem, izmantojot vienotu digitālo sistēmu, kas ļauj pārvaldīt rezervācijas starp dažādiem dzelzceļa uzņēmumiem no dažādām valstīm. Priekšlikuma pamatā ir LESD 26. pants un Direktīva 2012/34/ES. Viens no būtiskākajiem šķēršļiem ir vilcienu savstarpējās izmantojamības trūkums (atšķirības elektrifikācijas sistēmās un sliežu ceļa platumā). Tāpēc ir svarīgi virzīties uz priekšu dzelzceļa infrastruktūru apvienošanā un pilnībā īstenot ERMTS. Šo priekšlikumu papildina konkurētspējīga cenu politika attiecībā uz zemo cenu lidojumiem, kas ir kaitīgāki videi. Visbeidzot, integrētāka un pieejamāka mobilitāte atspoguļos ES vērtības.