Judumas ES yra vienas iš pagrindinių laisvo asmenų judėjimo ramsčių; tačiau piliečiai vis dar susiduria su daugybe kliūčių, pavyzdžiui, nepakankamu tarifų suderinimu arba skirtingų šalių transporto bilietų įsigijimo sistemų ir priemonių susiskaidymu. Kiekviena šalis turi savo bilietų pardavimo sistemas, skirtingus operatorius, kurie neprivalo bendradarbiauti tarpusavyje, ir skirtingas kelionės sąlygas. Atsižvelgdami į tai, siūlome sukurti bendrą Europos geležinkelio bilietą, kuris leistų piliečiams keliauti visoje Europoje turint vieną transporto bilietą, su galimybe integruoti Europos geležinkelių rinką ir palengvinti prieigą gyventojams per vieningą skaitmeninę sistemą, leidžiančią valdyti rezervacijas tarp skirtingų geležinkelio bendrovių iš skirtingų šalių. Pasiūlymas grindžiamas SESV 26 straipsniu ir Direktyva 2012/34/ES. Viena iš didžiausių kliūčių yra nepakankama traukinių sąveika (skirtumai tarp elektrifikavimo sistemų ir vėžės pločio). Todėl labai svarbu daryti pažangą geležinkelių infrastruktūros suvienodinimo srityje ir visapusiškai įgyvendinti ERMTS. Prie šio pasiūlymo pridedama konkurencinga kainų politika, susijusi su pigiais skrydžiais, kurie yra žalingesni aplinkai. Galiausiai, labiau integruotas ir prieinamas judumas atspindės ES vertybes.