Jei žinote „Airbus“ ir konsorciumų siekius, o sunkvežimius taip pat pasirinko skystą vandenilį, nes jie gali papildyti degalus greičiau, akivaizdu, kad automobiliai taip pat pila degalų skystį – nesvarbu, ką jie visada darė. Jei yra turbinos skystinimas 350 barų suspaudimo energijos suvartojimui (4 ~ 5 kWh/kg), šilumą galima tiekti į anerginį tinklą, kurį valdo saulės koncentratoriaus garo turbinos. Per dažnai bandote užpildyti naują vyną į senus vynmedžius.