Νομίζω ότι πρέπει να εξετάσουμε όχι μόνο το enagy consamption κατά τη διάρκεια της περιόδου χρήσης αλλά και το consamption κύκλων ζωής ως ΑΚΖ. Για παράδειγμα, το BEV είναι "ZERO" emmision και καλή απόδοση κατά την οδήγηση. Αλλά όταν εξετάζουμε την ΑΚΖ, η παραγωγή BEV χρειάζεται πολλή ευελιξία και εμψύχωση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα πρέπει να συγκρίνουμε διάφορες επιλογές με την κατάσταση ΑΚΖ.