![](/participation/rails/active_storage/blobs/redirect/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBdHNEIiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--15e6e601fb849897d5eee4dfe0295d779984035a/GreenBanner01.png)
Ενεργειακή απόδοση
Πείτε τη γνώμη σας και επηρεάστε τη χάραξη πολιτικής
Διπλή χρήση της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου: για την αποθήκευση ιδιωτικής παραγωγής φωτοβολταϊκής ηλεκτρικής ενέργειας
Τα καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μεγάλη μπαταρία. Αυτά μπορούν να αποθηκεύσουν αρκετές 10 έως 100 kWh ενέργειας. Αντί για την κατασκευή πρόσθετης σταθερής αποθήκευσης ενέργειας, η μπαταρία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσε να αποθηκεύσει την ιδιωτικά παραγόμενη φωτοβολταϊκή ενέργεια. Με την μπαταρία επιβατικών αυτοκινήτων διπλής χρήσης, τα νοικοκυριά μπορούν στη συνέχεια να προμηθεύονται αυτόνομα για λίγες ημέρες. Ωστόσο, η ΕΕ πρέπει να δημιουργήσει ένα πλαίσιο για αυτή τη διπλή χρήση, επειδή οι μπαταρίες χρησιμοποιούνται διαφορετικά από ό,τι ο κατασκευαστής αυτοκινήτων έχει προγραμματίσει.
Κοινοποίηση